Flexible Mobilitätsangebote wie Bedarfssysteme und Sharingangebote gelten als wichtiger Baustein, um Erreichbarkeit im ländlichen Raum zu sichern und Alltags- sowie Teilhabemobilität zu ermöglichen. Für viele Personen sind diese Angebote jedoch nicht verlässlich nutzbar – insbesondere dann nicht, wenn…

KOFIX II entwickelt systemische, skalierbare Komponenten zur Integration emissionsfreier Busse, Nutzfahrzeuge und Infrastruktur sowie Bewertungskriterien für die optimale Dimensionierung erneuerbarer Energieversorgung als gemeinsam genutzte Infrastruktur. Der wesentliche Fokus dieses Projektes wird…

Mit dem „Nationalen Aktionsplan Behinderung 2022-2030“ definiert Österreich Ziele und Maßnahmen in der Umsetzung der UN-Behindertenkonvention. Unter anderem werden die „Verschränkung und barrierefreie Gestaltung von Linienverkehr und flexiblen Angeboten für Menschen mit Behinderung“ festgeschrieben. Allerdings…

Gebietskörperschaften betreiben zur Erfüllung ihrer gesetzlichen und selbstständig übernommenen Serviceleistungen eigene Straßennutzfahrzeuge oder vergeben entsprechende Dienstleistungen. Dabei sind bereits viele Städte und Gemeinden bestrebt, ihren Fuhrpark auf alternative Antriebstechnologien umzustellen.…