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plan b-Lab

Regionales Mobilitätslabor plan b

Projektbeschreibung

Die sieben plan b-Gemeinden Bregenz, Hard, Kennelbach, Lauterach, Lustenau, Schwarzach und Wolfurt liegen im unteren Vorarlberger Rheintal – einem prosperierenden Lebens- und Wirtschaftsraum. Nachhaltige, leistbare und leistungsfähige Mobilität sehen sie gemeinsam als einen zentralen Schlüssel für Lebens- und Standortqualität, für Klimaneutralität und Energiewende.
Seit gut eineinhalb Jahrzehnten arbeiten die Gemeinden mit dem Land Vorarlberg und verschiedenen Umsetzungspartnern mit Erfolg – und vielfach auch (inter-)national ausgezeichnet – an Grundlagen, Angeboten und Bewusstsein. Der Anteil der Wege der Menschen in der Region per Fahrrad oder zu Fuß liegt deutlich über dem Landessschnitt, jener der PKW pro Haushalt entsprechend niedriger. „Echte“ Nachhaltigkeit im Sinn von umsetzbaren, funktionierenden Lösungen und der Weg zur Klimaneutralität haben einen hohen Stellenwert in Politik, Verwaltung und Gesellschaft.
Die Herausforderungen werden allerdings nicht geringer: Ziel der plan b-Gemeinden ist eine fundierte, machbare Weiterentwicklung der Mobilität in der Region hin zu einem nachhaltigen Mobilitätsystem. In diesem Kontext wollen die Gemeinden ein regionales Mobilitätslabor einrichten. Ein solches regionales Mobilitätslabor wäre das erste in Österreich, das direkt auf Initiative von Gemeinden arbeitet und sich auf die dort bestehenden Fragen konzentriert. Die Stadtumland-Situation, die Vernetzung mit anderen Akteur:innen und Initiativen und die direkte Wirkung vor Ort sind dabei bestimmende Aspekte. Erkenntnisse, Ergebnisse und Prototypen aus dem „plan b-Lab“ können daher auch für die anderen rund 6,1 Mio. Österreicherinnen und Österreicher von hoher Bedeutung sein, die laut Statistik Austria ebenfalls in einer Stadt-Umland-Konstellation leben.

Abstract

The seven plan b municipalities of Bregenz, Hard, Kennelbach, Lauterach, Lustenau, Schwarzach and Wolfurt are located in the lower Vorarlberg Rhine Valley - a prosperous living and economic area. Together, they see sustainable, affordable and efficient mobility as a central key to quality of life and location, climate neutrality and the energy transition.
For over a decade and a half, the municipalities have been working with the state of Vorarlberg and various implementation partners with success - and in many cases have also received (inter)national awards - on basic principles, offers and awareness. The proportion of people in the region travelling by bike or on foot is well above the national average, while the proportion of car journeys per household is correspondingly lower. "Genuine" sustainability in the sense of realisable, functioning solutions and the path to climate neutrality have a high priority in politics, administration and society.
However, the challenges are not diminishing: the aim of the plan b municipalities is a well-founded, feasible further development of mobility in the region towards a sustainable mobility system. In this context, the municipalities want to set up a regional mobility laboratory.
A regional mobility laboratory of this kind would be the first in Austria to work directly on the initiative of municipalities and focus on the issues that exist there. The urban environment situation, networking with other stakeholders and initiatives and the direct impact on the ground are key aspects. Findings, results and prototypes from the "plan b-Lab" can therefore also be of great importance for the other 6.1 million Austrians who, according to Statistics Austria, also live in an urban-rural constellation.

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