PM I/O-Unit
Predictive Maintenance System im Bereich batterieelektrischer Zweiräder durch Applikation von Messhardware.
| Programm / Ausschreibung | IWI 24/26, Basisprogramm 2026, Basisprogramm Ausschreibung 2026 | Status | laufend |
|---|---|---|---|
| Projektstart | 01.06.2026 | Projektende | 31.05.2027 |
| Zeitraum | 2026 - 2027 | Projektlaufzeit | 12 Monate |
| Keywords | |||
Projektbeschreibung
Das Projekt treibt die Entwicklung eines innovativen Elektronik- und Softwaresystems für elektrische Zweiräder voran. Kernstück ist die Kombination einer zentralen, intelligenten I/O-Unit mit einem vereinfachten „Kabelbaum 4.0“ und einem darauf aufbauenden Predictive-Maintenance-System. Im ersten Forschungsjahr wurden bereits fortgeschrittene Hardware-Prototypen der I/O-Unit aufgebaut und erfolgreich im Labor getestet. Diese schaffen die physische Grundlage für die Datenerfassung.
Die bisherigen Forschungsarbeiten haben gezeigt, dass die zentrale F&E-Herausforderung in der zuverlässigen Erfassung und Interpretation komplexer Fahrzeugdaten in Echtzeit liegt, um beginnende Fehler von normalen Betriebszuständen zu unterscheiden. Die weitere Entwicklung fokussiert daher auf die Validierung der neuen Hardware im Fahrzeug und die Erarbeitung robuster Algorithmen. Ziel ist es, die Zuverlässigkeit von E-Zweirädern signifikant zu erhöhen und die Basis für eine neue Generation intelligenter, wartungsarmer und sicherer Fahrzeuge zu schaffen.