In Österreich gibt es trotz vorhandener technischer Standards keine einheitliche Governance für die Aggregation, Verarbeitung und Bereitstellung von Mobilitätsdaten zur Beauskunftung multimodaler Mobilitätsdienste, die den Öffentlichen Linienverkehr ergänzen. Die Datenlandschaft ist fragmentiert: Klassische…

Das Projekt ROBERTA knüpft an die technologische Entwicklung von vollautomatisierten Bussen (SAE-L4) und den immer häufiger auftretenden Medienberichten über Tests in europäischen Städten an und untersucht, inwiefern sich die technologische Reife von L4-Bussen für den ergänzenden Einsatz im öffentlichen…