iSPACE plus GmbH
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| Partnerkategorie | Außeruniversitäre Forschungseinrichtung |
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Projektbeteiligungen
Als Koordinator
Datenbasierter Enabler für Energiesystemsimulation & Planungsanalysen in Renewable Energy Communities
Der zunehmende Ausbau dezentraler erneuerbarer Energiesysteme – einschließlich Speicherlösungen – geht einher mit einer steigenden Transparenz der Energiemärkte durch dynamische Tarifsysteme sowie einer flächendeckenden Einführung von Smart-Meter-Stromzählern. Diese Entwicklungen eröffnen Bürgerinnen…
(Open-)GeoDaten als Playground für EEG Szenario Simulationen
Erneuerbare Energiegemeinschaften (EEG) sind ein wesentlicher Teil der dezentralen Energieversorgung im Rahmen der Energiewende und tragen somit zur Steigerung von Unabhängigkeit, Nachhaltigkeit, Effizienz, CO₂-Neutralität sowie zur Senkung von Energiekosten bei. Die Initiierung solcher Gemeinschaften…
KI-gestützte Dateninnovation und digitale Zwillinge für die räumliche Energieplanung
Eine erfolgreiche Energiewende erfordert eine Innovationsbeschleunigung, um Österreichs Klimaneutralität bis 2040 zu erreichen. Das Bundeskanzleramt Österreich betont in der „Strategie der Bundesregierung für Künstliche Intelligenz - Umsetzungsplan 2024“ die Potenziale der Künstlichen Intelligenz (KI)…
Als Partner
Flexible Mobility Point as a Module for Climate Neutrality
Mobilitätsstationen verknüpfen verschiedene Mobilitätsangebote an einem Ort und erleichtern es, ohne eigenen Pkw unterschiedlichste Mobilitätsbedürfnisse nachhaltig zu erfüllen. Es gibt, insbesondere auf internationaler Ebene, vielfältige Ansätze zur Gestaltung von Mobilitätsstationen. Fast allen ist…
Innovationslabor zur Entwicklung Quartiershub Salzburg Itzling
Der Klimafahrplan der Stadt Salzburg sowie das Räumliche Entwicklungskonzept (REK) definieren konkrete Maßnahmen für eine klimaneutrale Stadtentwicklung. Hier ist auch das Salzburger Quartier Itzling als Zielgebiet für eine umfassende Transformation verankert. Umfangreiche Projekte wie die Weiterentwicklung…
Policy Effect Navigator: A Map-based Tool for Effective and Equitable 15mC Policy Synthesis
Das Konzept der 15mC ist eine Vision für menschliche Lebensqualität, Nachhaltigkeit und Mobilität, die über die jahrzehntelange Norm der Stärkung des Autobesitzes und der autoorientierten Planung hinausgeht. Die Verwirklichung dieser Vision erfordert angesichts der seit langem eingefahrenen Normen der…
Reclaiming Spaces
Österreich zählt zu den Ländern mit dem höchsten Versiegelungsgrad weltweit. Die Vielzahl an Einfamilienhäusern verwendet Flächen für Infrastruktur im weit ausgedehnten ländlichen Raum – Straßen, Supermärkte, Einkaufszentren und andere Versorgungseinheiten mit jeweils großzügigen Parkplätzen. Auch im…
Smartes Stellplatz-Optimierungstool
Der Wandel zur klimaneutralen und resilienten Stadt erfordert ein Überdenken veralteter Planungsgrundsätze (autogerechte Stadt, Reichsgaragenverordnung). In urbanen Räumen werden große Flächenressourcen für ruhenden Verkehr zur Verfügung gestellt, meist über den Bedarf hinausgehend. Neben mangelnder…
Mobilitätsausweis für Standorte
Die Wahl des Wohnstandorts hat großen Einfluss auf die Alltagsmobilität, den Energieverbrauch und die damit verbundenen Kosten, da viele Wege dort beginnen oder enden. Oft fehlen bei der Wohnstandortentscheidung jedoch kompakte Informationen zum Mobilitätsaufwand und zu den Mobilitätskosten. Wohnungssuchende…
Sharing Hubs als Treiber geteilter (E-)Mobilität
Für die Erreichung der Klimaziele und zur Erhaltung lebenswerter Quartiere für Menschen muss der sparsame Umgang mit Ressourcen, insbesondere dem Boden forciert und Flächen qualitativ genutzt und gestaltet werden. Im Verkehrssektor gilt es den KFZ-Bestand deutlich zu reduzieren, Wege zu verlagern und…
Methodik zur effizienten Nutzung von Fernerkundungsdaten für Klimawandelanpassung und Energieraumplanung
Topview widmet sich innovativer und integrierter Ansätze für eine nachhaltige räumliche Energieplanung und kommunale Wärmeplanung im Kontext der urbanen Entwicklung und des globalen Klimawandels. Durch die Integration von geoinformationsgestützten Technologien, insbesondere Fernerkundungsdaten, soll…
Sicherheit und Nutzbarkeit nachhaltiger Mobilitätsangebote für vulnerable Personengruppen durch innovative Datenquellen
Zur evidenzbasierten Gestaltung eines klima- und umweltfreundlichen Mobilitätsystems bedarf es eines umfassenden Verständnisses der Verkehrsnachfrage. Insbesondere im ländlichen Raum mit wenig diversem Mobilitätsangebot sowie im Bereich der Bedürfnisse vulnerabler Personengruppen sind die derzeit genutzten…
Leitprojekt zur Pilotierung übertragbarer Ansätze zur integrierten Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
Neue Mobilitätsformen, zunehmende Flächenkonkurrenzen, Veränderungen im Handel, Notwendigkeit zur Anpassung an den Klimawandel, überschneidende Nutzungsansprüche und Digitalisierung prägen bereits heute und vor allem auch künftig die Nutzung und Verfügbarkeit öffentlicher Mobilitätsräume. Der öffentliche…
IEA Cities Task 2 - Daten für die Energieplanung in Städten
Städte verbrauchen 60-80% der weltweit produzierten Energie und tragen ähnlich viel zu den globalen CO2-Emissionen bei. Um die Folgen des Klimawandels abzumildern und nachhaltige Volkswirtschaften zu schaffen, ist die Dekarbonisierung dringend erforderlich. Trotz dieser Dringlichkeit hinken viele Städte…
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