Die Bevorrangung des öffentlichen Oberflächenverkehrs im urbanen Raum ist ein zentrales Argument für die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs (ÖV) im Mobilitätssystem. Durch Optimierung der Fahrzeiten und Minimierung von Wartesituationen und -zeiten profitieren die Nutzer:innen ebenso wie Betreiber…